Modell av M/S Nordqueen

Per Modin "Lill-Pelle", befälhavare i aktern på Nord Transporter, Singö.

"Lill-Pelle" ombord på Nord Transporter med Singö som hemmahamn.

Per Modin, "Lill-Pelle".

Per Modin, "Gammel-Pelle".

Modellen M/S Nordqueen.

Lars Nylén tar emot gåvan M/S Nordqueen till Roslagens Sjöfartsmuseum.

Nordship AB, M/S Nordqueen och M/S Nord Transporter.

Fartyg: Nordqueen.

Bredd över allt 11,7 meter

Längd över allt 67,0 meter

Rederi: Rederi AB Nordship

Byggår: 1976

Varv: Niigata Eng. Co Ltd, Niigata, Japan

År 1976 bildades samseglingspolen Nordship i Gävle. Initiativet kom från skeppsmäklaren Stefan Trybom i Gävle.

Genom åtta mindre rederier, där utgifter och inkomster fördelades lika, skulle man med enhetliga, moderna fartyg satsa på kust- och närsjöfart i Östersjön och Nordsjön.

M/S Nord Transporter.
Foto: Fredh, Terje / Sjöhistoriska museet.

M/S Nordqueen.
Foto: Fredh, Terje / Sjöhistoriska museet.

Med likadana fartyg kunde man snabbt omgruppera dessa och ta den närmast liggande lasten. Fartygen seglade med gemensamt skorstensmärke - Nordship N.

Från ett japanskt varv beställdes åtta likadana torrlastfartyg. I ett av rederierna, för M/S Nord Transporter byggt 1977 blev pensionerade mästerlotset Per Modin, "Gammel-Pelle", Singö, partredare och befälhavare. När han gick ur tiden 1992 ärvde hans fem barn rederiet.

Med sonen Per Modin, "Lill-Pelle", som redare drev syskonen rederiet vidare till 1977. Fartyget fick hemorten "Singö" målat i aktern. Fartyget är identiskt med M/S Nordqueen, som den här modellen föreställer. Nordqueen förliste i kraftig sjö utanför Nederländerna den 21 december 1993 och ligger där än.

Läs mer om "Nord Transporter" på Shipspotting! (Sveta Kseniya).